HOT ! ZPI アルカンセ XS レフトハンドル 最終値下げ ZPI アルカンセ XS レフトハンドル カスタム多数

最終値下げ ZPI アルカンセ XS レフトハンドル カスタム多数。最終値下げ ZPI アルカンセ XS レフトハンドル カスタム多数。最終値下げ ZPI アルカンセ XS レフトハンドル カスタム多数。普通の人がやらない(出来ない)ようなチューニングがしてあります。- ブランド: ZPI- モデル: ALCANCE XS L- タイプ: ベイトリール- 色: ブラック- ハンドルタイプ: レフトハンドル-ギヤ比:8.1:1ご覧いただきありがとうございます。機関は問題ありません。エクストラハイギヤなのにギヤのピッチが荒いので多少の唸りはあります。大きな傷は特に見当たらず、クラッチ部分に若干の変色があるくらいで綺麗な部類かと思います。チューニングの内容です。写真7枚目ピニオンギアの支える部分、寸法不良なのか仕様なのかわかりませんが、隙間があって全く支えになっていません。メカニカル緩めてマグブレーキゼロにしてもスプール回転がスムーズではない感じで、ピニオンギヤの首振り→スプールシャフトとピニオンギヤ内面の接触？かと思われます。写真8枚目組んである状態での隙間です。実測値でピニオンギア側がΦ4.83、ベアリング内径はΦ5です。ガタガタです。写真9枚目ベアリング内側にPOM製のつば付きスリーブを作成して組み込んであります。加工屋なので旋盤で削り出しました。作成したスリーブの肉厚は0.075mmくらいなので、普通の方がDIYで作るのは不可能と思います。ピニオンギアがスムーズに摺動するように現物合わせしてあります。外れてこないようにツバ部は内側にしています。※追記→この前ダイワのリールを分解整備していて気づいたのですが、ピニオンギヤを支えている構造が同じでした笑写真10枚目スリーブを組み込んである写真です。クラッチの切れもスムーズ、保持がしっかりした事によりピニオンギア内径とスプールシャフトとの干渉も減って気持ちよく飛びます。他は・ハンドルメインシャフトに軸方向のガタがありましたのでシムを入れてガタが少なくなるように調整してあります。他のアルカンセも触りましたが同じようなガタがありました。・一通りのオーバーホールはしました。薄肉のスプールやブレーキの設計が良いからか飛びは低弾道でとてもスムーズに伸びます。付属品は箱と説明書となります。。ALCANCE アルカンセ | ZPI OFFICIAL ONLINE STORE。スティーズリミテッド　SV TW 1000HL。【希少】五十鈴工業 BC610-HDLA COPPER 道楽ウッドハンドル付き。いとよしのぶ ですCALDIA LT3000-CXH スピニングリール。BATTENKILL Silver Series DISC 5/6 フライリール。リール 19SLX mgl 70。PLEMIO 3000 プレミオ　電動リール ジャンク品　部品取り　シマノ　私。中古 シマノ アンタレスAR 右ハンドル Availスプール。アルデバラン MGL 31HG 左。SHIMANO 初代スコーピオンアンタレス ベイトリール　RH221。24ストラディックSW8000HG。SHIMANO 18アンタレスDCMD。DAIWA ダイワ15 トーナメント ISO 2500SH-LBD。DAIWA 18TATULA LT2000S-XH スピニングリール。SHIMANO ANTARES DC MD XG ベイトリール。SHIMANO 16アンタレスDC HG。ダイワ　タナセンサー150H PE0.8号付。ダイワ　20ソルディガ 18000-H。RYOBI バリウスM200。SLP WORKS 25RCS マシンカットブラックハンドル。SHIMANO 14 BeastMaster 6000 電動リール。ストロングファイター　ミヒロ精機　剛樹。22アルデバランBFS XG LEFT シマノ